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FERNFAHRER Supertrucks 2013

Kunststoffe Wenn das Interieur nicht komplett aus Leder oder lackierten Flächen besteht, sondern auch Kunststoff vorhanden ist, lässt sich dieser ebenfalls pflegen. Speziell das Armaturenbrett und alle Ab- lagen, die hinter der Windschutzscheibe direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind, können schnell spröde werden, ihre Farbe verlieren oder vergrauen. Um dem entgegenzuwirken, eignen sich praktische Pflegetücher. Mit denen ist in einem Handgriff alles getan. Alter- nativ gibt es verschiedene Tiefenpflege- produkte, die allerdings oft in mehreren Schritten eingearbeitet werden müssen. Die meisten Mittel hinterlassen laut Hersteller eine seidenmatte Oberfläche, die nicht störend spiegelt oder sich fettig anfasst. Einige Produkte enthalten einen speziellen UV-Blocker gegen das Ausbleichen. Sie eignen sich ebenso für Gummi- und Vinylteile und können auch für Kunststoffelemente im Außenbereich verwendet werden. Produkte Armor All Speed Wax Spray: 500 ml, 12,79 € Armor All Hochglanz Pflegetücher: 15 Stück; 6,79 € Armor All Shield Lackversiegelung: 500 ml; 24,95 € Armor All Speed Wax: 500 ml; 10,79 € Autosol Autopolitur: 400 ml; 10,12 € Autosol Nano-Protection Hartwachs: 400 ml; 19,04 € A1 Polish & Wax: 500 ml;19,99 € Produkte Nigrin Performance Hartwachs-Lackschutz Turbo: 14,95 € Nigrin Performance Hartwachs-Politur Turbo: 14,95 € Nigrin Performance Brillant-Politur Turbo: 14,95 € Nigrin Politur im Tuch Turbo: 4,99 € Produkte Nigrin Performance Lackreparatur-Set: 14,95 € Nigrin Performance Lackstift Universal Turbo: 12,95 € Produkte A1 Kunststoff-Tiefenpfleger matt: 250 ml; 12,99 € Autosol Kunststoff-Reinigungs- und Pflegeset: Reiniger 75 ml und Pflege 200 ml; mit Micro- fasertuch; 14,82 € Armor All Kunststoff Tiefenpfleger – seidenmatt: 300 ml; 7,99 € Armor All Kunststoff-Pflegetücher – seidenmatt: Dose 30 Stück 6,79 € Armor All Kunstoff-Pflegetücher – seidenmatt: Pack 20 Stück; 3,99 € Lack Aufwendige Lackierungen und Airbrush- Motive zeichnen Showtrucks aus. Doch solche empfindlichen und teuren Farb- schichten wollen gut gepflegt sein. Eine Aufgabe für Politur und Wachs. Geht es nur um schnellen Glanz für zwischendurch, eignen sich Pflegetü- cher – mit oder ohne nachreiben. Steht das volle Programm an, kommt zuerst die Politur zum Erhalt des Glanzes. Nach dem Auftragen auf den gewaschenen, trockenen Lack, bildet sie einen weißen Film, der nach kurzer Trockenzeit mit einem weichen Tuch auspoliert werden muss. Einige Polituren sind auch für ma- schinelles Aufarbeiten geeignet. Jedoch dürfen manche nicht mit unlackierten Kunstoffen oder Mattlacken in Berüh- rung kommen und man sollte sie nicht bei direkter Sonneneinstrahlung verwen- den. Anleitung lesen ist immer angera- ten. Danach folgt das Wachsen. Mo- derne Produkte versprechen hier nicht nur Hochglanz und eine Schutzschicht, sondern auch eine relativ mühelose Verarbeitung, da intensives Nachpolie- ren entfallen soll. Zur Auffrischung, zum Beispiel nach der Wagenwäsche, gibt es auch Wachs als Spray. Interessant, weil zeitsparend sind kombinierte Produkte, die den optischen und pflegenden Effekt von Politur und Wachs verbinden. Für kleine Steinschläge oder Kratzer gibt es außerdem Abhilfe in Form von Lackstiften oder Reparatursets. Die Politur darf Christian nicht zu lange trocknen lassen, sonst wird‘s echt müh- sam. SERVICE Lkw-Pflege SUPERTRUCKS 201374

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