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ePaper created 2014-05-14, 10:50:10 | version 1.30.01
Dreikampf in WiesbadenMercedes Citaro Euro 6: Ist der Stadtbus so sparsam wie versprochen? Beim Test mit drei der Fahrzeuge in Wiesbaden übertraf er die selbst gesetzte Vorgabe von drei bis fünf Prozent sogar deutlich. L ange Steigungen und Gefälle, Kurverei durch enge Wohngebiete, hier Busspuren und dort zugeparkte Ecken, mittendrin die quirlige Innenstadt – die Linie 17 des Wiesba- dener Verkehrsbetriebs ESWE hat es in sich. Ein kompletter Umlauf summiert sich auf 18,6 Ki- lometer. Im Schnitt wartet alle 360 Meter eine Haltestelle. Rund um die Uhr addiert sich dies in fünf Tagen auf 1.360 Kilometer Stadtverkehr mit einem Schnitt von 16,1 km/h, Stopps einge- rechnet. Unterbrochen nur von zwei Tankpau- sen am Tag mit Wechsel der Besatzung. Es gibt gemütlichere Jobs für einen Bus. Der Citaro Euro 6 ist wie seine Kollegen mit 3,2 Tonnen Ballast halb ausgeladen. Damit sich niemand an den Gewichten vergreift, ist die hin- tere Tür verriegelt und ein Gitter schottet den Fahrgastraum ab. Da der Citaro brav jede Halte- stelle anfährt, dort fahrgastfreundlich in die Knie geht und der Fahrer kurz die vordere Tür öffnet, hält eine Kette mit höflich warnendem Schild ir- ritierte Wartende vom Zusteigen ab. Start im Wiesbadener Stadtteil mit dem ver- heißungsvollen Namen Bierstadt, Endhaltestel- le „Am Wolfsfeld“. Hier wirkt die Landeshaupt- stadt fast ländlich. Mit an Bord ist Hermann Zehender, erfahrener Versuchsfahrer von Mer- cedes und Teilnehmer des Record Run. Der Profi hat gleich einen Tipp: Hinter der ersten Biegung wartet gut sichtbar eine Ampel, aufmerksame Sparer nehmen die Grünphase gleich mit. Der Citaro streunt durch ein Wohngebiet. Er- holung gibt eine Busspur und die breite Bier- stadter Straße Richtung City. Die folgende Rum- peltrasse federt der Citaro souverän weg. Er rollt an schicken Villen hinunter in die Innenstadt. Die zentrale Friedrichstraße dürfen nur Omni- busse, Taxis und Fahrräder passieren, Fußgänger mit Einkaufstaschen wuseln herum – Halbzeit. Text: Randolf Unruh | Fotos: Daimler Wegführung Stadtbus – 1.360 Kilometer pro Fahrzeug Mercedes Citaro mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 16,1 km/h. lastauto omnibus 1-2/2013 [ 14 ] spezial | Verbrauchsvergleich – Mercedes Citaro