E in eisiger Wind peitscht Schneeflocken vom Himmel. Mitte März bäumt sich der Winter nochmals richtig auf. Ausgerechnet dann, wenn der Irizar i6 bei einer ersten ausgiebigen Proberunde seine Qualitäten unter Beweis stel- len muss. Ein Spanier im Eis? Doch Vorsicht: Es handelt sich bei Irizar und bei diesem Super- hochdecker präzise formuliert um einen Basken. Und die sind in Spanien so etwas wie die Schwa- ben oder Bayern Deutschlands – wirtschaftlich erfolgreich, zäh, mitunter etwas sperrig, aber in jeder Hinsicht wetterfest. Mit dem i6 schlägt Irizar ein neues Kapitel auf, wechselt vom klassischen Fahrgestellbus Südeuropas zur Integralbauweise, die in Mittel- europa das Maß der Dinge ist. Das heißt gleich- zeitig Abschied von der engen Kooperation mit Scania. Die Schweden hatten Irizar-Busse lan- ge unter eigenem Namen angeboten. Auch hier scheint das Klima plötzlich abgekühlt. Jetzt ins- talliert Irizar in Mitteleuropa ein eigenes Händ- ler- und Servicenetz, setzt auf DAF-Motoren. Ein Kraftakt in wirtschaftlich turbulenten Zeiten. Mit dem i6 hat man für dieses Projekt einen unverbrauchten Reisebus. Er trägt vorn das nach wie vor spektakuläre Design des Fahrgestellbus- ses Irizar PB mit schräger Windschutzscheibe, abgesenktem Dach und markanter Haube für die Klimaanlage. Irizar positioniert den i6 wie den PB in der Oberklasse und gibt ihm eine Vollaus- stattung von Xenon-Scheinwerfern bis zu LED- Rückleuchten mit. Dazu fährt der Irizar als In- dividualist vor: Nach Art des Hauses setzt sich das Programm aus fünf Längen und zwei Hö- hen zusammen. Dazu verschreckt man bei Iri- zar niemanden mit Ausstattungswünschen wie einer Hecktür oder einer überbauten Toilette. Lange Wartungsintervalle vermitteln Sicherheit, die Marke verspricht niedrige Ersatzteilkosten und lange Haltbarkeit dank Edelstahlgerippe. Doch wer sich mit den Platzhirschen messen will, muss schon beim ersten Eindruck überzeu- Text: Randolf Unruh | Fotos: Karl-Heinz Augustin Der Frühling kannFahrbericht: Die Spanier Irizar stellen sich in Deutschland mit neuem Importeur auf eigene Füße. Vom aufgefrischten Programm zeugt der i6. lastauto omnibus 5/2013 [ 50 ] Fahrzeuge | Irizar i6